Төвийн боолт нь тээврийн хэрэгслийн дугуйг холбодог өндөр бат бэхтэй боолт юм. Холболтын байрлал нь дугуйны төвийн холхивч юм! Ерөнхийдөө 10.9 түвшинг мини машинд, 12.9 түвшинг том болон дунд оврын тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг! Төвийн боолтын бүтэц нь ерөнхийдөө сплайн араа болон эрчилсэн араа юм! Мөн малгай! Т толгойтой төвийн боолт нь ихэвчлэн 8.8 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн бөгөөд тээврийн хэрэгслийн төв ба тэнхлэгийн хоорондох өндөр эргүүлэх хүчийг холбодог! Давхар толгойтой дугуйны төвийн боолт нь ихэвчлэн 4.8 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн бөгөөд гадна дугуйны төвийн бүрхүүл болон тээврийн хэрэгслийн дугуйны хоорондох харьцангуй хөнгөн эргүүлэх хүчийг холбодог.
Төвийн боолтыг бэхлэх ба өөрөө түгжих зарчим
Автомашины гол боолт нь ерөнхийдөө нарийн өнцөгт гурвалжин утас ашигладаг бөгөөд боолтын диаметр нь 14-20 мм, утасны өнцөг нь 1-2 мм байдаг. Онолын хувьд энэхүү гурвалжин утас нь өөрөө түгжигдэх боломжтой: Дугуйны боолтыг заасан эргүүлэх хүч хүртэл чангалсны дараа эрэг ба боолтын утаснууд хоорондоо таарч, тэдгээрийн хоорондох асар их үрэлт нь хоёрыг хөдөлгөөнгүй, өөрөө түгжигдэх байдлаар байлгаж чаддаг. Үүний зэрэгцээ боолт нь уян хатан деформацид орж, дугуй болон тоормосны диск (тоормосны хүрд)-ийг дугуйны голд нягт бэхэлдэг. Нарийн өнцөг ашиглах нь утаснуудын хоорондох үрэлтийн талбайг нэмэгдүүлж, сулрахаас илүү сайн нөлөө үзүүлдэг. Өнөө үед улам олон машин нарийн утас ашигладаг болсон бөгөөд энэ нь сулрахаас илүү сайн нөлөө үзүүлдэг.
Гэсэн хэдий ч машин ажиллаж байх үед дугуйнууд ээлжлэн ачаалалд өртдөг бөгөөд дугуйны эрэг нь мөн тасралтгүй цочрол, чичиргээнд өртдөг. Энэ тохиолдолд тодорхой мөчид дугуйны боолт болон эрэгний хоорондох үрэлт алга болж, дугуйны эрэг суларч болзошгүй; Үүнээс гадна, тээврийн хэрэгслийг хурдасгах, тоормослох үед дугуйны эсрэг эргэлтийн чиглэл болон дугуйны эрэг чангалах чиглэлээс шалтгаалан "сулрах эргүүлэх хүч" үүсч, улмаар дугуйны эрэг сулардаг. Тиймээс дугуйны эрэг нь найдвартай өөрөө түгжих, түгжих төхөөрөмжтэй байх ёстой. Одоогийн автомашины дугуйны эрэгнүүдийн ихэнх нь уян хатан угаагч нэмэх, дугуй болон эрэгний хооронд тохирох конус эсвэл бөмбөрцөг гадаргууг боловсруулах, бөмбөрцөг пүршний угаагч ашиглах зэрэг үрэлтийн төрлийн өөрөө түгжих түгжих төхөөрөмжийг ашигладаг. Эдгээр нь дугуйны эрэг цохигдож, чичирсэн мөчид үүссэн зайг нөхөж, улмаар төвийн боолт суларахаас сэргийлдэг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 3-р сарын 17